6.Մեքենայի անվտանգության համակարգերը թույլ են տալիս ինձ վարել հոգնած վիճակում, քանի որ դրանց առկայությունը նվազեցնում է բախման հավանականությունը Սխալ է. Վարորդի հոգնածությունը և գլխապտույտը նվազեցնում են անվտանգության նորագույն համակարգի արդյունավետությունը և վտանգում են վարորդի և երթևեկության այլ մասնակիցների առողջությունը:
5.Անվտանգության համակարգերը թույլ է տալիս ինձ ավելի անուշադիր լինել մեքենա վարելու ժամանակ: Սխալ է. Մեքենա վարելը վարորդից բավական մտավոր աշխատանք է պահանջում: Նույնիսկ, եթե մեքենան ամալրված է անվտանգության համակարգերով, գործողությունները, որոնք շեղում են վարորդի ուշադրությունը եղանակային և ճանապարհային պայմաններից ,ավելացնում են բախման հավանականությունը:
4. Մեքենայի անվտանգության համակարգերը պաշտպանում է են վարորդին և երթևեկության այլ մասնակիցներին, այդ պատճառով անհրաժեշտ չէ ամրագոտի օգտագործել: Սխալ է. Ամրագոտիները շատ արդյունավետ միջոց են հանդիսանում, և դրանց շնորհիվ վարորդն ու երթևեկության այլ մասնակիցները կարող են խուսափել լուրջ վնասվածքներից, որոնք կարելի է ստանալ մեքենան արագ կանգնեցնելու կամ բախման ժամանակ: Ամրագոտիները դեռևս ամենաարդյունավետ միջոցն են բախման ժամանակ վարորդին և երթևեկության այլ մասնակիցներին պաշտպանելու համար:
3.Մեքենայի անվտանգության համակարգերը թույլ են տալիս ինձ երթևեկել առանց առջևից ընթացող մեքենայից տարածություն պահելու Սխալ է. Առանց առջևից ընթացող մեքենայից տարածություն պահելու վարելը կամ մեքենաների միջև փոքր տարածության պահպանումը մեծացնում է վթարների ռիսկը թե վարորդի և թե երթևեկության այլ մասնակիցների համար:
Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում անվտանգ երթևեկությանը նվիրված մեր նյութի երկրորդ մասը:
